يا للروعة، طراز يوان UP موديل 2027 يبدأ بسعر 6.98 ألف يوان منذ الوهلة الأولى، من يرى هذا لا يصدق؟ لكن لا تتعجل بالقول إنه رائع حقًا، السعر الإرشادي للطراز الجديد هو 7.48 ألف يوان، وللحصول على 6.98 ألف يوان يجب استخدام إعانة استبدال بقيمة 5000 يوان، إذا لم يكن لديك سيارة قديمة للاستبدال، فلن تتمكن من الحصول على سعر الحد الأدنى البالغ 6.98 ألف يوان. في المقابل، الطراز القديم، كانت العديد من المعارض تقدم خصومات نقدية مباشرة، دون عناء الاستبدال، ويمكن الحصول على سعر منخفض نسبيًا للسيارة الأساسية. وبالنظر إلى التجهيزات، هناك ترقيات مرئية في الطراز الجديد، المقصورة الداخلية تغيرت إلى ناقل حركة عمودي وعجلة قيادة ثنائية الأذرع، وطول السيارة زاد قليلاً، ونسخة المدى الطويل 501 كيلومتر التي انتظرها الجميع أخيرًا تمت إضافتها، كما تم تحسين تفاصيل مثل جنوط الفئة العليا ومسند الرأس الخلفي الأوسط. لكن نسخة الفئة العليا من الطراز القديم كانت توفر محركًا بقدرة أعلى، وهذا الخيار لم يعد موجودًا الآن. هيكل الشاسيه لم يتغير، لا يزال بنظام تعليق خلفي بقضيب الالتواء، والتعليق المستقل الذي توقعه الجميع لم يتم توفيره هذه المرة أيضًا. ضمان المحرك والبطارية والتحكم الإلكتروني بقي كما هو، ضمان مدى الحياة للمالك الأول لا يزال قائمًا. فهل يعتبر هذا زيادة في السعر؟ يجب التقسيم إلى حالتين. إذا كنت تخطط للاستبدال، ولديك سيارة قديمة يمكن خصمها، فإن سعر الطراز الجديد يمكن القول إنه متساوٍ، ويمكنك الحصول على مقصورة داخلية جديدة وخيار مدى 501 كيلومتر، بشكل عام ليس خسارة. لكن إذا لم يكن لديك سيارة قديمة، ولا يمكنك الاستفادة من إعانة الاستبدال، واشتريت الطراز الجديد بالسعر الإرشادي الرسمي مباشرة، مقارنة بخصومات السعر النهائي للطراز القديم، عند نفس مستوى التجهيزات، فإن تكلفة الشراء الفعلية للطراز الجديد ستكون أعلى. بالإضافة إلى أن بعض المعارض تقدم خصومات كبيرة على الطراز القديم حاليًا، إذا كنت لا تهتم بنسخة المدى الطويل 501 كيلومتر، فإن الطراز الجديد بالنسبة لك لا يمثل تحسينًا في القيمة. بالطبع، بغض النظر عن اختيار التجهيزات الجديدة أو القديمة، فهو مصمم كسيارة صغيرة للتنقل الحضري. المزايا هي أن الشحن رخيص، وسهلة القيادة والوقوف، وضمان البطارية يبعث على الطمأنينة؛ والعيوب واضحة أيضًا، ضوضاء الرياح والإطارات تكون عالية نسبيًا على الطرق السريعة، والمواد البلاستيكية الصلبة في المقصورة كثيرة نسبيًا. لا يمكن قياسه بمعايير سيارات SUV التي يزيد سعرها عن مئة ألف يوان. قبل الشراء، إذا توفرت الظروف، يجب الذهاب لتجربة القيادة، لتشعر بنفسك بالشاسيه والضوضاء، ثم تقرر ما إذا كنت ستشتري. إذن، طراز يوان UP موديل 2027 هذا، هل تعتقد أنه زيادة في الكم دون زيادة في السعر، أم زيادة مقنعة في السعر؟ أي نسخة مدى تفضل أكثر؟ هل تختار المدى الطويل دفعة واحدة للوصول إلى القمة، أم يكفي الاختيار من الفئات المتوسطة والدنيا؟ شاركونا في التعليقات.