في الشهر الماضي، اجتازت Denza N9 اختبار الخطاف السمكي بسرعة 160 كم/س، وفي اختبار حديث من CATARC، نجحت السيارة في اجتياز اختبار الخطاف السمكي بسرعة مذهلة بلغت 180 كم/س، مما يدفع معايير السلامة النشطة للسيارات إلى بُعد جديد تمامًا.
ما هي قيمتها العملية وأهميتها الفعلية؟
أعتقد أن الكثير من الأصدقاء لا يفهمون ذلك جيدًا، لذا سنشرح لكم هذا الأمر بالتفصيل هنا.
اختبار الخطاف السمكي لـ Denza N9 يخطف الأنفاس
عملية اختبار الخطاف السمكي تحاكي حالة القيادة عند الانعطاف الحاد بسرعة عالية. والغرض منها هو اختبار استقرار السيارة أثناء المناورة الطارئة والانعطاف الطارئ. استخدمت BYD Denza N9 اختبار الخطاف السمكي، وذلك لمعرفة ما إذا كانت سيارتها قادرة أثناء السير بسرعة عالية على المناورة الطارئة أو المرور عبر منعطفات حادة كبيرة دون أن تنقلب أو ترتفع عجلاتها عن الأرض. وبذلك يتم ضمان استقرار السيارة وسلامتها أثناء السير. ومن المعروف أنه حتى الآن، لا يزال اجتياز اختبار الخطاف السمكي أحد متطلبات السلامة المهمة التي يجب أن تستوفيها جميع سيارات الركوب المباعة في الولايات المتحدة.
أكملت Denza N9 الاختبار بسرعة 180 كم/س. أثناء اختبار الخطاف السمكي، يجب تدوير عجلة القيادة 270 درجة إلى اليسار، ثم عكس الاتجاه 540 درجة خلال ثانيتين، وهذا في الواقع يجعل ظروف القيادة لسيارة الاختبار أكثر قسوة فأكثر، وذلك لمحاكاة حالات الطريق الطارئة والخطيرة للغاية التي قد نواجهها في بيئة القيادة الحقيقية.
في الاختبار الأول، ووفقًا للوائح، تم إجراء توجيه كبير وأُكمل الاختبار بسرعة 160 كم/س. ويمكن ملاحظة أنه بعد الانعطاف المفاجئ لعجلة القيادة 540°، ظل جسم السيارة مستقرًا، ولم ترتفع العجلات الأربع عن الأرض إطلاقًا، وكانت مسافة ارتفاع جسم السيارة عن الأرض تتجاوز بكثير معيار الاجتياز البالغ 5.08 سم. وبعبارة واضحة، ظلت السيارة تسير بثبات، ولم تنقلب، وبالطبع لم تنتفخ الوسائد الهوائية الجانبية. ورغم قسوة هذا الاختبار، إلا أنه يُظهر بشكل كامل الأداء المتميز للسيارة في الثبات والتحكم والسلامة، ويعكس الجهد الدقيق الذي بذله المهندسون خلف الكواليس.
إكمال اختبار الخطاف السمكي يعتمد على Yunian-A وYi Sanfang
العديد من السيارات تفقد السيطرة وتنقلب في الحالات الطارئة مما يؤدي إلى مخاطر جسيمة، والسبب الكبير في ذلك هو دخول السيارة في مسار S بسرعة عالية أو ما يُسمى حالة القوس الطارئ، وهذا يشبه تمامًا ما تخشاه الطائرة أثناء الطيران من الدخول في حالة الدوران الحلزوني، فهو حالة تشغيلية طارئة للغاية وخطيرة جدًا. لكي تخرج الطائرة من هذه الحالة، يجب الضغط على الدفة لفك الدوران الحلزوني. والسيارة كذلك، فبمجرد دخولها في هذه الحالة القوسية الطارئة، يجب أيضًا كسر الخطر الهائل الذي يجلبه هذا القوس للسيارة، أي الانقلاب.
يعود سبب قدرة Denza N9 على حل هذه المشكلة بأمان إلى تقنيتين أساسيتين مطوّرتين ذاتيًا:
نظام التحكم الذكي في جسم السيارة بالتعليق الهوائي Yunian-A قادر على تعديل damping وصلابة نظام التعليق في الوقت الفعلي، وتحسين أداء الدعم للمركبة، وكبح الميلان الجانبي بفعالية. وتقنية Yi Sanfang قادرة على التحكم بشكل مستقل في عزم كل عجلة عند التوجيه الأقصى، مع الجمع بين التوجيه النشط للعجلات الخلفية لتوليد قوة انحراف معاكسة لحظيًا، وذلك لمواجهة اتجاه الانقلاب خلال استجابة بمستوى أجزاء من الألف من الثانية.
العمل المنسق بين التقنيتين يمكّن Denza N9 من الاستجابة بدقة حتى عند سرعة فائقة تبلغ 180 كم/س، وإزالة خطر الانقلاب. هذا الإنجاز لا يعكس فقط المكانة الرائدة لـ Denza في ضبط الشاسيه وتقنيات التحكم الإلكتروني، بل يعيد أيضًا تعريف حدود السلامة في التحكم لسيارات SUV الكبيرة.
لاختبار الخطاف السمكي قيمة عملية وأهمية فعلية استثنائية
التطبيق الأول هو إمكانية المرور بأمان عند مواجهة طريق منزلق ذي انحناء كبير. فالطريق المنزلق ذو الانحناء الكبير هو في الواقع جزء من اختبار الخطاف السمكي. وأثناء القيادة، نواجه أحيانًا بالفعل هذا النوع من الطرق المنزلقة، كما أن انحناءها يكون كبيرًا جدًا. عند قيادة Denza N9 مع دعم هاتين التقنيتين، لن تحدث حوادث مفاجئة عند المرور عبر هذا النوع من الطرق الخطرة.
التطبيق الثاني هو عند مواجهة عائق طارئ أمامك، مثل حمولة سقطت من شاحنة كبيرة أو قطعة إطار مهملة على الطريق، أو حفرة كبيرة على سطح الطريق السريع، فكل هذه الحالات تتطلب منك مناورة طارئة، وأثناء عملية المناورة ستستفيد من مضمون اختبار الخطاف السمكي، وبالتالي تتجنب الخطر وتخرج بسلام!
التطبيق الثالث هو أنه أثناء القيادة على الطريق السريع، عند تعرضك لاصطدام خلفي من الجانب، فإن سيارتك عند تعرضها لصدمة قوية بسرعة عالية ستدخل حتمًا في مسار تمايل S طارئ، وهذا في الواقع يدخل أيضًا في نطاق اختبار الخطاف السمكي، لأن ربط خطافين سمكيين معًا يشكل مسار S، والمسار المستقيم بسرعة عالية سيجعل السيارة تتمايل، والتمايل بسرعة عالية يؤدي إلى الانقلاب، وهو أمر خطير جدًا، ولكن قيادة Denza N9 يمكنها تجنب حدوث هذا الخطر!
وبالطبع، عند مواجهة أحداث طارئة مثل انفجار الإطار أو الاحتكاك الجانبي، ستتجنب Denza N9 أيضًا بنفس الطريقة السير في مسار S طارئ، وبذلك تضمن أيضًا سلامة القيادة!
في الختام، مهما كانت التقنية عالية الدقة وجيدة، يجب علينا أثناء القيادة الالتزام بالقيادة وفق القواعد، والالتزام الصارم بقوانين المرور، وتذكّر دائمًا ذلك المثل القديم: الحذر، يجعلك تُبحر بأمان ألف عام!
