2026年7月28日، في 28 يوليو 2026، دخلت إيان عامها العاشر، وحققت تراكمياً 2 مليون مستخدم، وأطلقت سلسلة Ray الجديدة، وظهرت أول سيارة من السلسلة Ray 7.
عند مفترق الطرق في العام العاشر لتأسيس العلامة التجارية، هناك نقطة انطلاق جديدة تتمثل في تحقيق 2 مليون مستخدم تراكمياً، وهناك أيضاً القوة الرئيسية لاستهلاك سيارات الطاقة الجديدة — مجموعة المستخدمين الشباب.
المبيعات تتحدث، نسبة مستخدمي القطاع C بلغت 81%
في يوليو، وهو الموسم الراكد التقليدي لسوق السيارات، واجهت العديد من الشركات ضغطاً في المبيعات. بلغت مبيعات منافذ Haobo Aion BU 34987 وحدة، بزيادة سنوية قدرها 31.74%، وحققت نمواً إيجابياً مزدوج الرقم على أساس سنوي لمدة 5 أشهر متتالية.
من البيانات الجديرة بالثناء أن نسبة مستخدمي القطاع C للعلامة التجارية في النصف الأول من عام 2026 بلغت 81%. ومن بينها، بلغت نسبة المستخدمين الذين تتراوح أعمارهم بين 26 و35 عاماً لسيارة Aion i60 حوالي 42%؛ وبلغت نسبة الفئة الشابة بين 25 و35 عاماً لسيارة Aion N60 حوالي 79.8%.
في مضمار الطاقة الجديدة، هناك عدد قليل جداً من العلامات التجارية التي تمكنت من التطور المستقر لسنوات عديدة، وقد أصبحت Aion من خلال التمسك بالرؤية طويلة الأمد ليس فقط مشاركاً في الصناعة، بل قائداً أيضاً. من خلال إصلاح الهيكل التنظيمي بنظام BU، وتجديد العلامتين التجاريتين، ونظام IPD ونظام إدارة العمليات الكاملة IPMS وغيرها من سلسلة إجراءات التجديد الشاملة، تم تزويد العلامة التجارية بالمنطق الأساسي لزخم النمو، وتحقيق النمو الصحي الذي يقوده القطاع C حقاً.
صناعة سيارات الطاقة الجديدة، التكنولوجيا الأساسية هي القوة الدافعة
باعتبارها من أوائل علامات الطاقة الجديدة، حددت Aion منذ تأسيسها في عام 2017 أن تقنية EV+ICV يجب أن تكون بحثاً وتطويراً ذاتياً بالكامل. بعد ذلك، قامت ببناء أول مصنع منارة لسيارات الطاقة الجديدة في العالم، وريادة إنشاء منصة مخصصة للسيارات الكهربائية البحتة، وبطارية Magazine، ومحرك Quark الكهربائي وغيرها من التقنيات الصلبة في مجال الأنظمة الثلاثة الكهربائية؛ وفي مجال مساعدة القيادة الذكية، أكملت تغطية تقنيات المستوى L2-L4.
الذكرى العاشرة لعلامة Aion التجارية، عبرت دورات صناعة السيارات، وفي ظل خلفيات كبرى مثل تراجع الدعم، وارتفاع تكاليف البطاريات، وحرب الخوارزميات والرقائق، وفوضى الأسعار، تمكنت Aion في كل مرحلة من الحفاظ على أساسها التقني وثبات استراتيجية علامتها التجارية، وبرزت في جولات متتالية من التصفيات الصناعية.
خلال التسع سنوات الماضية، عبرت GAC Aion دورات صناعة السيارات، وفي ظل خلفيات كبرى مثل تراجع الدعم، وارتفاع تكاليف البطاريات، وحرب الخوارزميات والرقائق، وفوضى الأسعار، تمكنت من الحفاظ على أساسها التقني وثبات استراتيجية علامتها التجارية، وبرزت في جولات متتالية من التصفيات الصناعية.
لننظر أولاً إلى المنتج الأكثر مبيعاً — Aion i60، المتميز بكونه "سيارة جيدة للشعب"، ويجسد شمول التكنولوجيا. بإنزال تقنية GAC Xingyuan للتمديد المدى المخصصة لفئة 200 ألف إلى هذه الفئة، حققت مبيعات تجاوزت عشرة آلاف وحدة، وصعدت إلى المركز الثاني في قائمة مبيعات سيارات SUV الفئة A.
لننظر الآن إلى المنتج الفاخر الأكثر رواجاً Aion N60، بسعر فئة 100 ألف، لكنها جعلت Lidar قياسياً في جميع الفئات، وقدمت أيضاً نظام مساعدة القيادة الذكية بنفس خوارزمية Robotaxi من المستوى L4 من WeRide. الآن إذا كانت الميزانية بين 100 ألف و150 ألف وتريد اختيار سيارة SUV كهربائية بحتة مع Lidar، فلا يمكن تجاوزها بالتأكيد، وتتصدر قطاعها مباشرة. كما أن المستخدمين الشباب لـ N60 يشكلون ما يقرب من 80%، وفيما يتعلق بتشبيب العلامة التجارية، لا يمكن لأحد منافستها.
الأكثر جديراً بالملاحظة هو الضمان مدى الحياة للأنظمة الثلاثة الكهربائية و"تحمل ثلاث مسؤوليات" المبتكرة، هذه السياسات الخدمية بعد البيع المليئة بالصدق، هي أكبر دعم والتزام للمستخدمين.
مراقبة دائرة السيارات الكهربائية:
Ray، هو النور، هو أسلوب حياة حر وحيوي وشاب، وهو أيضاً العمل الجديد الذي يضيء العلامة التجارية. على نقطة الانطلاق الجديدة في العام العاشر، تنطلق GAC Aion بسلسلة Ray الجديدة الموجهة للشباب، لتدخل مضمار السيارات الرياضية الكهربائية البحتة، وتصنع سيارات تفهم الشباب أكثر، وتكمل أيضاً مصفوفة منتجات العلامة التجارية.
Haobo Aion، بهجوم الشباب، تخوض النصف الثاني من معركة الطاقة الجديدة.
