في معرض قوانغتشو للسيارات 2025 الذي افتُتح في 21 نوفمبر، تم طرح لانغتو dreamer شانهى رسميًا في السوق، بسعر إرشادي رسمي يبلغ 709,900 يوان. وأعلنت الشركة أن السيارة الجديدة ستبدأ التسليم في الربع الرابع من عام 2025.
بوصفها طرازًا جديدًا عالي الفخامة بأربعة مقاعد ضمن سلسلة لانغتو dreamer، لا تعتمد نسخة شانهى تصميم هيكل ثنائي اللون أكثر تميزًا فحسب، بل ترتقي أيضًا بشكل شامل في مواد التصميم الداخلي وراحة المقاعد الخلفية والإحساس بالمراسم، وتوفر للمستخدمين الذين يقدمون طلبات الشراء أربع هدايا حصرية خاصة بنسخة شانهى، مما يعزز أكثر مكانتها كسيارة MPV رائدة.
لا تزال تلك "dreamer" نفسها، لكن الحضور مختلف أكثر
من حيث التصميم الخارجي، تتفق لانغتو dreamer شانهى مع الطرازات المعروضة في التصميم العام، لكنها تعزز "الإحساس بالنبل" من خلال التفاصيل. من حيث أبعاد الهيكل، يبلغ طول السيارة الجديدة 5315 مم، وعرضها 1998 مم، وارتفاعها 1800 مم، ولا تزال تحتفظ بجسم سيارة MPV كبير الحجم، مما يوفر أساسًا واسعًا من المساحة لتخطيط المقاعد الأربعة.
لا يزال الواجهة الأمامية ذلك الشبك الأمامي الكبير العمودي شديد التميز، المزين بشرائط كروم واسعة النطاق، إلى جانب مجموعة مصابيح طويلة، مما يخلق حضورًا قويًا وأجواء فاخرة. مقارنة بالطراز العادي، تولي نسخة شانهى اهتمامًا أكبر بالرقي في طريقة عرض عناصر الكروم، وتجعل من "الرائد التجاري" أمرًا أكثر تطرفًا.
يُعد الجانب الجانبي للهيكل أحد أكثر الأجزاء التي يظهر فيها تغير طابع السيارة الجديدة بوضوح. فإلى جانب الطبقات البصرية التي يوفرها الهيكل ثنائي اللون، زُوّدت السيارة الجديدة أيضًا بجنوط ذات تصميم يشبه "القرص الكبير المرآوي"، ومع شرائط الكروم عند خط النوافذ والجانب السفلي، تمنح السيارة بأكملها حتى وهي ثابتة إحساسًا قويًا بـ"سيارة تنفيذية".
أما المؤخرة فتحافظ على التصميم العام المربع، مع جناح كبير ومجموعة مصابيح خلفية كريستالية متلألئة، مما يضمن الاستقرار والوظيفة العملية في الوقت نفسه، ويمنح هذه الـ MPV مركز ثقل بصري أكثر ثباتًا وإحساسًا بثقل السيارات الفاخرة.
تخطيط بأربعة مقاعد + أرضية رخامية، تجعل "شانهى" تحت الأقدام
عند الدخول إلى المقصورة، يكمن المفتاح الذي يفصل نسخة شانهى عن dreamer العادية في هويتها "الرائدة بأربعة مقاعد".
تعتمد السيارة الجديدة تخطيطًا بأربعة مقاعد، والمقعدان الخلفيان عبارة عن مقعدين مستقلين من الجلد بمستوى الطيران، يدعمان التعديل الكهربائي متعدد الاتجاهات، ومسند الساقين، ومسند الرأس، والعديد من وظائف الراحة، مما يجعل تجربة الجلوس أقرب إلى سيارة تنفيذية وتجربة "الدرجة الأولى"، وليس إلى فكرة 6/7 مقاعد في سيارات MPV العائلية التقليدية. وبالنسبة لأولئك الذين يعاملون الـ MPV حقًا كـ"غرفة معيشة متنقلة" و"مكتب ثانٍ"، فإن هذا الاختيار يتوافق أكثر مع سيناريوهات الاستخدام الفعلية.
الأكثر إثارة للإحساس بالمراسم هو المحاولة الجريئة لنسخة شانهى في المواد:
تم تغطية أرضية المقصورة بمواد رخامية، مما يجعل المظهر قريبًا من أجواء النوادي الراقية وغرف الاستقبال الفاخرة؛
أُضيفت عناصر تطريز "شانهى" إلى التفاصيل مثل ألواح الأبواب، مما يخلق رموزًا جمالية صينية في الأماكن التي يمكن لمسها، بما يستجيب لتسمية الطراز ويعزز الطابع الثقافي للسيارة بأكملها.
يمكن فهم الأمر ببساطة على النحو التالي: dreamer العادية هي "MPV كهربائية ذكية عالية الجودة"، بينما نسخة شانهى هي "MPV تنفيذية فاخرة بأربعة مقاعد تحمل طابعًا ثقافيًا"، مع تركيز أكبر في تحديد الموقع على أصحاب الثروات العالية وسيناريوهات الاستقبال البروتوكولي ورجال الأعمال والاستقبال الرسمي.
مدعومة بنظام هجين قابل للشحن، تريد الفخامة والأداء معًا
من حيث القوة الدافعة، زُوّدت لانغتو dreamer شانهى بنظام هجين قابل للشحن، بقوة قصوى إجمالية تبلغ 490kW، وعزم أقصى إجمالي يبلغ 915N·m، وهي أرقام تقف بالفعل في الطبقة العليا من هرم الأداء في فئتها.
في قطاع MPV الذي يولي أهمية أكبر للراحة والثبات، تعني هذه الاحتياطيات من القوة:
سواء عند التجاوز على الطرق السريعة، أو السير لمسافات طويلة بحمولة كاملة، تتوفر قدرة كافية وهادئة على التسارع وإعادة التسارع؛
كما يمكن للنظام الهجين القابل للشحن أن يُظهر مزايا السير الكهربائي الخالص في التنقل اليومي داخل المدينة، فهو هادئ واقتصادي، ولا ترتبط تكلفة استخدامه ارتباطًا حتميًا بعبارة "رائد بقيمة 700 ألف".
بالنسبة للمستخدمين المستهدفين، يمكن لهذه السيارة أن تكون "واجهة" تبرز المكانة، وفي الوقت نفسه، في سيناريوهات التنقل المتكرر والسفر بين المدن، تضمن التوازن بين جودة القيادة والركوب وأداء استهلاك الطاقة.
خاتمة: نسخة شانهى أشبه بقصيدة صغيرة كتبتها لانغتو خصيصًا "للمستخدم الرائد"
إذا كانت لانغتو dreamer العادية تحاور في الأغلب سوق الـ MPV الراقية السائدة، فإن نسخة شانهى أشبه بـ"إجابة مخصصة" أعدّتها لانغتو لمجموعة صغيرة بعينها —
فهم يملكون كلمة حاسمة في المساحة، ولديهم متطلبات أعلى في الراحة، ولديهم أيضًا تمسكهم الخاص بالتعبير الجمالي والثقافي.
تخطيط بأربعة مقاعد، وهيكل ثنائي اللون، وأرضية رخامية، وتطريز شانهى، يضاف إلى ذلك نظام هجين قابل للشحن بقوة 490kW وعزم 915N·m، لم تعد هذه السيارة مجرد "أداة"، بل امتداد للهوية والذوق.
ومع الطرح الرسمي للانغتو dreamer شانهى في معرض قوانغتشو للسيارات، وخطط بدء التسليم في الربع الرابع من عام 2025، تكون لانغتو قد أكملت في مجال الـ MPV الكهربائية الفاخرة عالية الجودة قطعة اللغز الأخيرة الخاصة بـ"الإحساس الرائد بالمراسم".
