في 9 يوليو بالتوقيت المحلي، انطلق رسميًا مهرجان غودوود للسرعة (Goodwood Festival of Speed) البريطاني لعام 2026. وباعتباره حدثًا عالميًا رائدًا في رياضة السيارات والثقافة، اتخذت هذه الدورة من المعرض موضوع "المواجهات الأسطورية - سباقات ملحمية" (The Rivals - Epic Racing Duels) محورًا رئيسيًا لها، تكريمًا للحظات التنافس الكلاسيكية في تاريخ رياضة السيارات، وتجسيدًا للجوهر الأدائي الأقصى لصناعة السيارات.
وباعتبارها علامة تجارية تشارك في مهرجان غودوود للسرعة لثلاث سنوات متتالية، عادت BYD مرة أخرى إلى الساحة الدولية الرائدة، وجمعت ثلاثة علامات تجارية محورية هي BYD وDenza وYangwang للمشاركة بقوة. وبمجرد ظهور BYD حققت رقمًا قياسيًا، إذ أنشأت أكبر جناح علامة تجارية في تاريخ تطور مهرجان غودوود للسرعة الممتد 33 عامًا، بمساحة عرض إجمالية بلغت 2016 مترًا مربعًا، محطمة بذلك الرقم القياسي لأكبر مساحة جناح فردي في تاريخ المهرجان بمواصفات مشاركة غير مسبوقة، لتواصل إظهار القوة الصلبة للعلامات التجارية الصينية للسيارات وطموحها العالمي للأسواق العالمية.
تأسس مهرجان غودوود للسرعة عام 1993، واستند إلى تراث ثقافي عميق لصناعة السيارات البريطانية، وبعد أكثر من ثلاثين عامًا من التراكم، أصبح منصة محورية لشركات السيارات العالمية لعرض التقنيات المتقدمة والأداء الأقصى وهوية العلامة التجارية، وهو حدث معياري ذو تأثير كبير في مجال السيارات الدولي، يجمع نخبة شركات السيارات العالمية ووسائل الإعلام المتخصصة وعشاق السيارات من الفئة الراقية.
وفي تعليقها على هذه المشاركة، قالت لي كي، النائبة التنفيذية لرئيس BYD، إن مهرجان غودوود للسرعة هو حدث عالمي رائد ذو قيمة معيارية عالية في صناعة السيارات العالمية، وهو أيضًا نافذة محورية للعلامة التجارية للتواصل طويل الأمد مع الأسواق العالمية الراقية ونقل المفاهيم التقنية. وإن إنشاء أكبر جناح في التاريخ هذه المرة هو خطوة مهمة ضمن التزام BYD المستمر بتعميق حضورها في الأسواق الخارجية الراقية، ويتوافق بعمق مع ثقافة السباقات العريقة في أوروبا والتراث التنافسي الأقصى. وبالاعتماد على هذه المنصة الدولية الرائدة، ستقدم BYD من خلال الإطلاق العالمي لطرازات جديدة والعروض الميدانية للتقنيات الأساسية، عرضًا شاملاً لنتائج التخطيط العالمي للمجموعة وقوة منتجاتها بجميع الفئات ومزايا تقنيات الطاقة الجديدة المتقدمة.
وأشاد دوق ريتشموند، مؤسس مهرجان غودوود للسرعة، بالتزام BYD المستمر ومشاركتها الكبيرة. وقال إن حجم مشاركة BYD الاختراقي هذه المرة يتوافق تمامًا مع الجوهر المحوري للمهرجان المتمثل في السعي إلى الكمال والابتكار والاختراق. ويجمع غودوود جمهورًا محوريًا عالميًا، وهو ناقل ممتاز للإطلاق العالمي للسيارات الجديدة والسرد العالمي للعلامات التجارية، ويتطلع بشدة إلى أن تواصل الطرازات المهمة بجميع فئاتها والتقنيات المبتكرة من BYD وDenza وYangwang جلب اختراقات ومفاجآت جديدة للسوق الدولي للسيارات.
ركز هذا المهرجان على الإطلاق العالمي لسيارة Denza Z، التي كشف عنها كل من لي كي وبطل العالم السابق في الفورمولا 1 جنسون باتون (Jenson Button). وحتى الآن، تأكد طرح Denza Z بثلاث نسخ: نسخة السقف الصلب، ونسخة المكشوفة، ونسخة الحلبة. (نسخة السقف الصلب 142,900 جنيه إسترليني، أي نحو 1.30 مليون يوان صيني؛ النسخة المكشوفة 159,900 جنيه إسترليني، أي نحو 1.46 مليون يوان صيني؛ نسخة الحلبة 172,900 جنيه إسترليني، أي نحو 1.58 مليون يوان صيني). بالإضافة إلى ذلك، هناك نسخة خاصة مخططة لشن هجوم هذا الخريف على الرقم القياسي لأسرع لفة لسيارة إنتاجية على حلبة نوربورغرينغ الشمالية (Nürburgring Nordschleife). ويمثل هذا الإطلاق أيضًا إتمام علامة Denza رسميًا دخولها إلى السوق البريطانية، وبدء التخطيط الشامل للأسواق الأوروبية الراقية.
وكانت نسخة Denza Z المكشوفة قد ظهرت بشكل مبهر سابقًا في معرض بكين للسيارات في أبريل، حيث جسدت من خلال تصميم خطوط هيكل رياضي بسيط وانسيابي فلسفة العلامة Denza "التقنية الاستثنائية تقود الفخامة". وهي تدمج بانسيابية تامة بين منحنيات الهيكل الأنيقة والتصميم الديناميكي الهوائي عالي الوظيفية، محققةً التقاءً مثاليًا بين الجمال البصري وروح السباقات. كما أن تخطيط المقاعد الفريد 2+2 والمساحة الرحبة للصندوق الخلفي يكسران أعراف السيارات الرياضية الخارقة، ويوازنان بشكل مثالي بين الأداء الأقصى وسيناريوهات الاستخدام اليومي المتنوعة؛ ومع ما يصل إلى 10 خيارات ألوان مخصصة للمظهر الداخلي والخارجي، توفر مساحة واسعة للتخصيص الفردي للجامعين حول العالم.
على مستوى الأداء، تعتمد Denza Z على منصة e³ للسيارات الرياضية المطورة خصيصًا للعلامة التجارية، وتستخدم تكوين ثلاثة محركات كهربائية، بقوة قصوى تبلغ 1605 حصانًا، وعزم ذروة يصل إلى 1260 نيوتن·متر، وهي أيضًا أول سيارة تعتمد على منصة e³ الرياضية المزودة بنظام DiSus-M. وتبلغ مدة تسارع Denza Z نسخة السقف الصلب من 0 إلى 100 كم/ساعة 2.25 ثانية فقط، بسرعة قصوى تصل إلى 300 كم/ساعة. أما نسخة الحلبة فقد تجاوزت حدود الأداء أكثر، إذ تبلغ مدة التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة 1.96 ثانية فقط، ويمكن أن تصل سرعتها القصوى إلى 350 كم/ساعة، مما يجسد بالكامل القوة الجوهرية لعلامة Denza كعلامة تجارية راقية للأداء الكهربائي الخالص. وفي الوقت نفسه، تعتمد جميع سيارات سلسلة Denza Z على بطارية الشفرة من الجيل الثاني من BYD.
وأُجري خلال هذا المعرض عرض ميداني تقني متزامن، لعرض كفاءة الشحن الفائقة لبطارية الشفرة من الجيل الثاني من BYD "شحن جيد في 5 دقائق، وامتلاء في 9 دقائق"، أي شحن البطارية من 10% إلى 70% في 5 دقائق، ومن 10% إلى 97% في 9 دقائق، أمام الجمهور العالمي، لإتاحة الفرصة للسوق العالمية لتجربة الاختراق القوي في تقنيات الطاقة الجديدة الصينية بشكل مباشر.
بالإضافة إلى ذلك، اصطحبت مجموعة BYD هذه المرة ثمانية طرازات مهمة لإتمام ظهورها الأول في أوروبا، تغطي الفئات المنزلية والأدائية والفاخرة الراقية والطرق الوعرة والشاحنات الصغيرة وغيرها من الفئات الفرعية الكاملة، وتشمل BYD Dolphin G وشاحنة SHARK الصغيرة وZ9GT وD9، بالإضافة إلى عدة طرازات رائدة من Yangwang هي U9 Xtreme وU9 وU8L وU7.
وقالت لي كي إن ظهور BYD هذا العام في غودوود بعلامات متعددة ومصفوفة كاملة من الطرازات ليس مجرد عرض لمنتج واحد، بل هو إعلان مهم عن استمرار مجموعة BYD في تعميق استراتيجيتها العالمية. وبالاعتماد على التخطيط المتمايز للمنتجات عبر ثلاث علامات تجارية مستقلة، حققت BYD تغطية شاملة للتنقل المنزلي والفخامة الراقية والأداء الأقصى، مما يؤكد بشكل كافٍ القوة المندمجة للمجموعة في مجالات الابتكار التقني والأداء الأقصى والتصميم الراقي والاستدامة الخضراء، لتواصل إظهار الارتفاع الصناعي والقدرة التنافسية العالمية لسيارات الطاقة الجديدة الصينية للأسواق العالمية.
وانطلاقًا من موجات التحول في صناعة السيارات العالمية، ستواصل BYD اعتبار الابتكار التقني محورًا لها، وبالاعتماد على منصات دولية رائدة مثل غودوود، مواصلة إبراز قوة التصنيع الذكي الصيني للسيارات، وتسريع التخطيط العالمي الراقي، وتقديم حلول تنقل بالطاقة الجديدة أعلى جودة وأكثر تطرفًا للمستخدمين حول العالم.
