في 24 مايو 2025، أطلقت جيتور للسيارات رسميًا في قوييانغ نسخة旅行者 الممدودة، وبدأت في الوقت نفسه نشاط تجربة قيادة لجميع السيناريوهات. باعتبارها المنتج الرائد لاستراتيجية "السفر+" لعلامة جيتور، توفر السيارة الجديدة حلاً جديدًا تمامًا لرحلات العائلات ومغامرات الطرق الوعرة بفضل طول هيكل يبلغ 5034 مم وقاعدة عجلات 2800 مم، ومجموعة نقل حركة قياسية في جميع الفئات من 2.0TD+8AT، ونظام الدفع الرباعي الذكي الأوتوماتيكي بالكامل XWD. تم طرح نسختين في هذه الإطلاق: 2.0TD XWD 7 مقاعد征服 (179,900 يوان) و征服+ (189,900 يوان)، لتلبية احتياجات الاستخدام المتنوعة بأداء شامل "صالح للمدينة وللطرق الوعرة".

التجهيزات والسعر: السيارة SUV الوحيدة بسبعة مقاعد ودفع رباعي XWD في فئة 180 ألف يوان
تدخل السيارة الجديدة السوق بسعر يبدأ من 179,900 يوان، مع تجهيزات قياسية في جميع الفئات تشمل الدفع الرباعي الذكي الأوتوماتيكي بالكامل XWD، وشريحة كوالكوم سنابدراغون 8155، وكاميرا محيطية 540° ضمن التجهيزات الأساسية:
نسخة征服 (179,900 يوان): مزودة بمساعدة القيادة من المستوى L2، وسقف بانورامي، وباب خلفي كهربائي، ومقعد السائق بتعديل كهربائي في 8 اتجاهات، بقيمة مقابل السعر تتفوق على الفئة نفسها.
نسخة征服+ (189,900 يوان): تضيف تهوية/تدفئة للمقاعد الأمامية، ونظام صوتي SONY بـ12 مكبر صوت، ومرآة رؤية خلفية بنظام بث الوسائط، مع إمكانية اختيار نظام تعليق بالحث الكهرومغناطيسي، لترتقي بالراحة على الطرق الوعرة أكثر.

نظام الدفع: تركيبة ذهبية 2.0TD+8AT بدعم تقنية الشحن التوربيني مع التبريد البيني
جميع الفئات مزودة بمحرك شيري كونبينغ 2.0TD توربيني، مقترن بناقل حركة 8AT مطور ذاتيًا، ويعتمد تقنية الشحن التوربيني مع التبريد البيني، بقوة قصوى 187kW وعزم ذروة 390N·m، وكفاءة ميكانيكية تصل إلى 96%، بأداء قوة يضاهي محركات 2.5T السائدة:

حالة استهلاك الوقود: استهلاك الوقود الشامل وفق WLTC هو 9.83L/100km، وفي الاختبار الفعلي ضمن ازدحام المدينة يبلغ حوالي 12L/100km، ويمكن أن ينخفض إلى 9L/100km أثناء السير على الطرق السريعة. مقارنة بسيارات SUV الوقودية من الحجم نفسه، فإن التحكم في استهلاك الوقود مقبول، لكن الفارق واضح مع السيارات الهجينة؛
سيناريو الطرق الوعرة: في وضع الدفع الرباعي المنخفض السرعة يتم مضاعفة العزم 2.48 مرة، وبالتناسق مع توزيع العزم بمستوى أجزاء من الألف من الثانية في نظام XWD، يصبح الخروج من المقاطع الموحلة سهلاً ومريحًا.

التجهيزات الذكية: شريحة 8155 تمكّن تنقلًا ذكيًا لجميع السيناريوهات
شاشة مركزية 15.6 بوصة مزودة بشريحة كوالكوم 8155، بقدرة حسابية تبلغ 3.6 مليون عملية/ثانية، تدعم تجربة ذكية لجميع السيناريوهات:
تقنية الرؤية الشاملة للتضاريس: 17 مستشعرًا (5 كاميرات + 3 رادارات موجات مليمترية + 8 رادارات فوق صوتية) تدعم وظائف ACC في كل نطاقات السرعة، والبقاء في وسط المسار، والركن التلقائي، وتؤدي بثبات في سيناريوهات الطرق السريعة، مع تحكم دقيق في مسافة المتابعة دون فرملة مفاجئة متكررة؛

وضع خبير الطرق الوعرة: يوفر 8 أوضاع تشمل الرياضي/الاقتصادي/القياسي/الثلج/الوحل/الرمل/الصخور/X الذكي، ويعدل تلقائيًا إخراج القوة ومنطق تدخل ESP؛
منظومة التخييم: تدعم التحكم من الشاشة المركزية في الإمداد الكهربائي الخارجي (بحد أقصى 6.6kW)، والمتابعة بالطائرة المسيرة، والفتح والإغلاق الذكي للنوافذ/السقف البانورامي، لإنشاء "قاعدة تخييم متحركة".
أثناء تجربة القيادة، اختبرت وسائل الإعلام فعليًا وظيفة الإمداد الكهربائي الخارجي التي يمكنها تشغيل شواية كهربائية وجهاز عرض في الوقت نفسه، وبالتناسق مع خيمة السقف المثبتة على حامل السقف، لإعادة إنتاج مشهد "التخييم الراقي" بشكل مثالي.

أمثلة على سيناريوهات الاستخدام: انتقال سلس من المدينة إلى البرية
السيناريو 1: رحلة برية طويلة للعائلة
تبلغ المسافة من قوييانغ إلى قرية تشيانغخو مياو حوالي 210km، ويوفر ترتيب المقاعد السبعة احتياجات عائلة بطفلين، مع coexistence متناغم بين مقعد أمان الأطفال في الصف الثاني والركاب البالغين في الصف الثالث؛ عند السير بسرعة ثابتة يعمل ناقل الحركة 8AT عند 1800rpm، باستهلاك وقود على الطريق السريع 9.2L/100km.
السيناريو 2: مغامرة طرق وعرة خفيفة
في منطقة كهف هوإر تيانتشينغ في كايانغ، يسير نظام الدفع الرباعي XWD في "وضع الصخور"، موزعًا 70% من القوة إلى المحور الخلفي، وبالتناسق مع خلوص أرضي 220mm، ليعبر بسهولة خنادق بعمق 40cm؛ وتتيح وظيفة HDC للنزول من المنحدرات حتى للمبتدئين التعامل مع المقاطع المنحدرة بثقة.
السيناريو 3: قاعدة تخييم خارجية
بعد طي مقاعد الصف الثالث تتشكل مساحة مستوية تمامًا، ومع مرتبة هوائية مخصصة يمكن أن ينام شخصان؛ ويدعم منفذ الإمداد الكهربائي الخارجي 220V تشغيل موقد حثي وآلة قهوة في الوقت نفسه، ومع خيمة السقف، لإنشاء "غرفة نوم برية بخمس نجوم".

خلاصة تجربة القيادة: قوة حقيقية في فئة SUV بسبعة مقاعد ودفع رباعي بسعر 180 ألف يوان
تقدم نسخة جيتور旅行者 الممدودة بسعر يبدأ من 179,900 يوان ثلاث تجهيزات أساسية هي الدفع الرباعي الأوتوماتيكي بالكامل XWD، وقاعدة عجلات 2800mm، وناقل حركة 8AT، ما يعيد تعريف معيار القيمة في فئة SUV المتوسطة. وهي لا تسعى فقط إلى الطرق الوعرة القصوى، بل من خلال توازن دقيق بين المساحة والقوة والذكاء، تغطي احتياجات جميع السيناريوهات مثل التنقل اليومي في المدينة، ورحلات العائلة، والمغامرات القصيرة. وفي سوق تحيط بها منافسات قوية مثل شينغتو لانيويه وهافر H9، قد تصبح هذه "الخيار الجديد للطرق الوعرة بسبعة مقاعد" كاسرة في هذه الفئة المتخصصة.



