في 28 سبتمبر، أعلنت SAIC Volkswagen عن بدء الحجز المسبق لطراز ID. ERA 8X رسميًا. بوصفه الطراز الثالث من عائلة ID. ERA، يُصنَّف ID. ERA 8X بأنه "SUV رائد في التحكم بالقيادة بالأسلوب الألماني"، ويجهَّز بمولد المدى الممتد الذهبي EA211 من فولكس فاجن، وهيكل القيادة الذكي Xingyun، ونموذج Momenta R7 العالمي وغيرها من التقنيات الأساسية، إلى جانب مقصورة Yunqi الذكية وتجهيزات السلامة الشاملة، لتقديم تجربة تنقل متكاملة المشاهد تجمع بين متعة التحكم بالقيادة وراحة العائلة. في سوق سيارات SUV ذات المدى الممتد بخمس مقاعد في فئة 250 ألف يوان، يوازن ID. ERA 8X بين راحة العائلة والمساحة التقنية والتحكم الذكي بالقيادة، دون أن يضطر المستخدم إلى تقديم تنازلات.
منذ طرح ID. ERA 9X في معرض بكين للسيارات في أبريل، انضم بسلاسة إلى الصف الأول من سيارات SUV الكبيرة ذات المدى الممتد؛ كما تجاوزت طلبات ID. ERA 5S، الذي ظهر في معرض تشنغدو للسيارات في أغسطس، 20 ألف وحدة. الأداء المتميز للطرازين يؤكد جاذبية السوق للجودة الألمانية الممزوجة بالتقنيات المتطورة. وتطرح ID. ERA 8X بالمناسبة ثلاث مزايا حجز حصرية: ميزة مضاعفة العربون، إذ يمكن لعربون نية بقيمة 888 يوانًا أن يُخصم منه 5888 يوانًا من الدفعة الأخيرة؛ وهدية التسليم الفاخرة، بمنح هدايا تسليم فاخرة غامضة بإصدار محدود يبلغ إجماليه 10000 مجموعة؛ وميزة الأولوية في الاستلام، بالتمتع بخدمة الأولوية في جدولة الإنتاج والأولوية في استلام السيارة. (*يمكن الاستفسار عن التفاصيل المحددة من وكيل SAIC Volkswagen المعتمد)
مع بدء الحجز المسبق لـ ID. ERA 8X، تشكّل عائلة ID. ERA تخطيط منتجات "ثنائي الرائد": يستهدف ID. ERA 9X العائلات الكبيرة متعددة الأفراد ويلبي احتياجات التنقل الجماعي لخمسة أو ستة أشخاص؛ بينما يستهدف ID. ERA 8X مجموعات العائلات الصغيرة، فالقيادة اليومية والركن سهلان ومريحان، وهو قادر على أداء مهام القيادة على الطرق الجبلية والتخييم، ويتحول بفضل وظيفة الإمداد الخارجي بالطاقة إلى مساحة معيشة متنقلة.
في موقع المؤتمر الصحفي، أعلن الممثل الشهير والسائق الرسمي لفريق SAIC Volkswagen 333، لي تشيتينغ، رسميًا عن becoming سفير الصورة التجارية لـ ID. ERA 8X. كما كشف الفيديو التشويقي "انجراف سيارتين في شينجيانغ" الذي أثار نقاشًا على الإنترنت سابقًا عن إجابته، إذ كان لي تشيتينغ هو من قاد ID. ERA 8X وأنجز الانجراف في الفيديو. وتتوافق سماته Racing المتأصلة مع قوة التحكم بالقيادة في ID. ERA 8X، كما وجّه دعوة إلى المستخدمين على نطاق واسع لتجربة القيادة خلال العطلة الوطنية.
أربعة مستويات تجهيز للاختيار، والمستوى الأساسي يأتي "بأقصى تجهيز"
يوفر ID. ERA 8X أربعة إصدارات: Pro وMax وMax طويل المدى وUltra طويل المدى. الإصدار الأساسي Pro مجهز قياسيًا بنموذج Momenta R7 العالمي وليدار و800V شحن سريع عالي الجهد ومولد المدى الممتد الذهبي EA211 وتعليق أمامي مستقل مزدوج الشوكة وخلفي متعدد الوصلات بخمس وصلات وشاشة مزدوجة 15.6 بوصة وشاشة Smart Surface السحرية للوحة العدادات وشاشة W-HUD العلوية وثلاجة ذكية 12 لترًا ببابين للتبريد والتدفئة ومقاعد جلد Nappa كامل الحبيبات بمستوى مناسب للأمهات والأطفال وتكييف ذكي بنفخ لطيف وتدليك بنقاط 10 للمقاعد الأمامية، إلى جانب تجهيزات راقية للمقاعد الأمامية والخلفية تشمل التدفئة والتهوية والذاكرة، بحيث يمنح الحد الأدنى من التجهيز تجربة استخدام كاملة بمستوى رائد.
يرتقي إصدار Max إلى الدفع الرباعي الذكي والتعليق الهوائي ثنائي الغرف، ويضيف أبوابًا كهربائية للمقصورة ومخمدات اهتزاز متغيرة الاستمرارية ونظام المعاينة الذكية Magic Carpet والتسوية بلمسة واحدة، وهو مناسب للمستهلكين الساعين إلى تجربة قيادة متقدمة؛ أما إصدار Max طويل المدى فيجهَّز ببطارية CATL Xiaoyao Super Hybrid بسعة 65.2 كيلوواط ساعة، مع مدى كهربائي صافٍ CLTC يبلغ 451 كم ومدى شامل 1602 كم؛ ويزيد إصدار Ultra طويل المدى من تجهيزات الفخامة والراحة، بما يشمل مقعدين أماميين صفري الجاذبية ومسند ساق كهربائي للمقعد الخلفي الأيمن وتدليك بنقاط 10 للمقاعد الأمامية والخلفية ونظام صوتي محيطي 23 مكبر صوت 7.1.4 وأضواء أمامية مصفوفية تكيفية وطاولة صغيرة قابلة للطي لمقعد الراكب الأمامي وتحكم ذكي في حرارة المقاعد بالذكاء الاصطناعي ومكبرات صوت في مساند الرأس الأمامية وجنوط Lingfeng مقاس 21 بوصة وغيرها.
Xingyun ZhiXing: نموذج Momenta R7 العالمي يُثبَّت لأول مرة، وقدرات القيادة الذكية تنضم إلى الصف الأول عالميًا
على مستوى القيادة الذكية، يجهَّز ID. ERA 8X بـ26 جهاز استشعار تشمل ليدار 192 خطًا ورادار موجات مليmetرية وكاميرات عالية الدقة، وتأتي السيارة من المصنع مجهزة بنموذج Momenta R7 العالمي، لتصل قدرات القيادة الذكية المساعدة إلى مستوى الصف الأول عالميًا. يحقق نموذج R7 العالمي ترقية في القدرات، إذ ينتقل من مجرد الإدراك البيئي إلى القدرة على التوقع، فيفهم خصائص الأجسام والسببية السلوكية ومنطق التفاعل، ويقرأ الطريق بشكل أفضل ويفهم المستخدم أكثر. وبالتعاون بين البرمجيات والأجهزة، يغطي نموذج R7 العالمي 29 نوعًا من سيناريوهات الاستخدام تشمل تجاوز السيارات باستعارة موقف المركبات والاستدارة على ثلاث مراحل وتجنب العوائق والالتفاف حولها وعبور الدوارات.
تطلق السيارة لأول مرة وظيفة الملاحة من موقف إلى موقف D2D، لتحقيق الربط السلس بين القيادة والركن من موقف الانطلاق إلى موقف الوجهة، مع إمكانية إنجاز معالجة بوابات الرسوم بشكل متواصل أيضًا. وقد ارتفعت قدرات السلامة في سيناريوهات تجنب السيارات القادمة في الطرق الضيقة باستعارة المسار وتجنب المركبات المتوقفة بنحو 10 أضعاف؛ وفي سيناريوهات التجنب داخل المسار وتفريع حركة المرور ارتفعت مؤشرات السلامة بمقدار 3-5 أضعاف؛ وبناءً على تحليل ديناميكيات المركبات المحيطة، تحسّن توقيت تغيير المسار، وارتفعت كفاءة تغيير المسار بنحو 15 ضعفًا. اعتبارًا من 28 سبتمبر، يمكن للمستخدمين الحاليين لـ ID. ERA 9X ترقية نموذج R7 العالمي عبر تحديث OTA.
Xingyun ZhiXing: المدى الممتد الذهبي مع هيكل القيادة الذكي Xingyun، أداء قيادة هادئ في جميع المشاهد
يجب على سيارة SUV بخمس مقاعد أن تضمن راحة الركاب وأن تلبي متعة القيادة للسائق في آن واحد. يجهَّز ID. ERA 8X بهيكل القيادة الذكي Xingyun، بعد ضبط ألماني من فولكس فاجن يمتد قرنًا، ليقدم أداء قيادة متميزًا في جميع المشاهد عبر "المرونة والثبات والتماسك". تعتمد السيارة تعليقًا أماميًا مزدوج الشوكة وخلفيًا متعدد الوصلات بخمس وصلات مستقلة؛ وتجهَّز إصدارات Max وما فوق بنظام Magic Carpet الذكي القادر على توقع حالة الطريق قبل 15 مترًا وتعليق هوائي ثنائي الغرف بمشوار 150 مم. في اختبارات شينجيانغ الصيفية، اجتازت السيارة طريقًا متموجًا بسرعة 80 كم/س واستعادت ثباتها في 1.202 ثانية فقط؛ وفي اختبار الرمال أنجزت انحرافًا مزدوجًا بسرعة 90.42 كم/س وقيادة في منعطف نصف دائري بسرعة 81.1 كم/س؛ كما أنجزت أول اختبار انفجار إطارات مزدوج على جسر مرتفع متجمد في الصناعة مع CCTV، مع بقاء وضعية السيارة تحت السيطرة طوال الوقت.
تعتمد وحدة الطاقة مولد المدى الممتد الذهبي EA211 المطور ذاتيًا من فولكس فاجن، بعد 15 عامًا من التحديث والترقية، بإجمالي أكثر من 25 مليون وحدة مثبتة عالميًا، وأقصى كفاءة حرارية 43%، مع توربوشارژ متغير المقطع VTG وتقنية الحقن المباشر عالي الضغط 350 بار. يحقق ID. ERA 8X أسرع تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.6 ثانية، واستهلاك وقود مُقاس عند نفاد البطارية 5.85 لتر/100 كم، ويدعم التزود ببنزين أوكتان 92؛ وتجهَّز جميع الإصدارات قياسيًا بشحن سريع عالي الجهد 800V، إذ يستغرق الشحن من 10% إلى 80% 16 دقيقة فقط، كما تدعم الإمداد الخارجي بالطاقة 3.5 كيلوواط، ما يلبي في سيناريوهات التخييم احتياجات غلي الماء والطهي وتوصيل الأجهزة الكهربائية.
مقصورة Yunqi الذكية: مقصورة ذكية ألمانية أنيقة تضع راحة العائلة أولًا
تعتمد المقصورة تخطيطًا بخمس مقاعد، بطول هيكل 5020 مم وقاعدة عجلات 2970 مم، لتحقيق توازن بين مساحة الركوب الفاخرة والعملية التخزينية. وتجهَّز السيارة بأبواب كهربائية الفتح والإغلاق لجميع المقصورة، بزاوية فتح قصوى للباب الخلفي تبلغ 80 درجة؛ وتعتمد مقصورة محيطة بزاوية 270 درجة، بجلد Nappa كامل الحبيبات بمستوى مناسب للأمهات والأطفال قياسيًا في جميع الإصدارات، وفق معايير اختيار مواد للاستخدام طويل الأمد 15 عامًا؛ وتجهَّز المقاعد الأمامية والخلفية بوظائف التدفئة والتهوية والتدليك، مع إمكانية اختيار مسند ساق كهربائي للمقعد الخلفي الأيمن، ويمكن تعديل مسند ظهر المقعد الخلفي بزاوية قصوى 133 درجة، ليتمكن كل راكب من إيجاد وضعية جلوس مريحة في الرحلات الطويلة.
تُثبَّت الشاشة السحرية Smart Surface المبتكرة في الصناعة على لوحة الباب الخلفي، إذ يمكن للركاب في الخلف ضبط المقاعد ودرجة حرارة التكييف مباشرة دون إبلاغ السائق؛ كما ترصد المركبات القادمة من الجانب والخلف، ما يقلل خطر "فتح الباب على مركبة أخرى". ثلاجة ذكية 12 لترًا ببابين للتبريد والتدفئة، يمكن فتحها بسهولة من الأمام والخلف، وتتسع لما يصل إلى 8 زجاجات مياه سعة 550 مل، وتخزن المشروبات الباردة والساخنة على حد سواء.
المعيار الذهبي: اختبار حقيقي يتجاوز 1.5 مليون كيلومتر، ورد مباشر على شكوك اختبار الصيف بالذكاء الاصطناعي
في يوليو من هذا العام أكمل ID. ERA 8X اختبار الصيف في شينجيانغ، وبعد نشر فيديوهات الاختبار ظهرت على الإنترنت شكوك بأن مشاهد الاختبار مُصنَّعة بالذكاء الاصطناعي. ردّت SAIC Volkswagen في موقع المؤتمر الصحفي: جميع مواد الاختبار محفوظة في فيديوهات فحص CICV وفيديوهات تصوير ميداني من مدونين خارجيين، ولا يوجد أي تصنيع بالذكاء الاصطناعي أو مؤثرات أو تعديل لاحق. تصنع SAIC Volkswagen السيارات منذ 42 عامًا، وتلتزم بالاختبار الحقيقي منذ 42 عامًا. قبل الحجز المسبق الرسمي للسيارة الجديدة، أكمل ID. ERA 8X أكثر من مليون كيلومتر من الاختبار الطريقي الحقيقي، إضافة إلى 500 ألف كيلومتر من اختبارات التحمل خارج الموقع، لتغطية بيئات متعددة تشمل الحرارة العالية والبرودة القصوى، ونُفذت جميع عمليات التحقق الحقيقي وفق معايير التحقق الصارمة العالمية لفولكس فاجن.
على مستوى السلامة، يجهَّز ID. ERA 8X في جميع الإصدارات بحماية سباعية من الفشل الحراري للبطارية، وقاعدة البطارية قادرة على مقاومة صدمة 2000 جول؛ ويأتي قياسيًا بـ9 وسائد هوائية، لتوفير حماية شاملة للبطارية وركاب المقصورة.
في المؤتمر الصحفي، لخّصت SAIC Volkswagen جوهر منتج ID. ERA 8X بثلاثة عناوين تقنية: Xingyun ZhiXing، ويمثل التحكم المتميز بالقيادة في جميع المشاهد وثبات السير في الهيكل وقوة الإدراك والتوقع في القيادة الذكية؛ والمعيار الذهبي، ويمثل القوة الصلبة للجودة الألمانية المستمدة من 42 عامًا من التحقق بالاختبار الحقيقي المستمر؛ ومقصورة Yunqi الذكية، وتمثل تجربة مقصورة مريحة موجهة لجميع أفراد العائلة، إذ تُصمَّم كل تفصيلة حول مستخدمي العائلة. واجتماع الثلاثة معًا هو ID. ERA 8X: قيادة تبعث الطمأنينة، وتجربة ذكية متميزة، وركوب مريح بما يكفي.
سيُطرح ID. ERA 8X رسميًا في 12 أكتوبر مع الإعلان عن السعر النهائي. خلال عطلة العيد الوطني هذه، وصلت سيارات العرض وسيارات التجربة الخاصة بـ ID. ERA 8X تدريجيًا إلى المتاجر، ونرحب بالمستخدمين لزيارة المتاجر وتجربة قوة منتجه "التي لا تختار الطريق بطبيعتها".
لمعرفة المزيد عن خدمات SAIC Volkswagen ذات الصلة، يمكن زيارة الموقع الرسمي لـ SAIC Volkswagen وجميع منصاتها الرسمية.
