في 23 أكتوبر، تم طرح Dongfeng Fengshen L8+ رسميًا في السوق، بسعر استبدال محدود المدة يتراوح بين 129,900 يوان و159,900 يوان. وبشهادة بث مباشر من CCTV، اجتاز Fengshen L8+ العديد من الاختبارات بما في ذلك المنعطفات المتتالية الحادة، وركن السيارة على حافة جرف، واعتراض الماشية والأغنام للطريق، والطرق الوعرة المتعرجة، ومرور الشاحنات في الاتجاه المعاكس، واجتاز التحدي الأقصى المتمثل في 108 منعطفات على "قمة إيفرست" للقيادة الذكية دون أي تدخل بشري طوال الرحلة. منحت Dongfeng أفضل تقنيات القيادة الذكية لعلامة Fengshen، حيث أن Fengshen L8+ هي أول سيارة في العالم تُجهَّز بنظام Tianyuan Smart Driving T800، إلى جانب أعلى ناقل حركة هجين كهربائي Mach بـ4 سرعات في العالم، ودمج جينات الراحة الفائقة للعائلة، لتحقيق لقب "العلمين المزدوجين للقيادة الذكية والراحة".
أقوى قيادة ذكية بقوة حوسبة 700TOPS الوحيدة ضمن فئة أقل من 150 ألف يوان
من حيث العتاد، تعتمد Fengshen L8+ شريحة NVIDIA Thor-U 700TOPS الرائدة نفسها المستخدمة في Xiaomi SU7، لتكون السيارة SUV الوحيدة ضمن فئة أقل من 150 ألف يوان المزودة بأقوى قيادة ذكية بقوة حوسبة 700TOPS. وقد بلغت قوة الحوسبة هذه 3.5 أضعاف القوة السائدة في نفس الفئة، مما يلبي الاحتياجات المستمرة لتحديثات البرمجيات المستقبلية ويضمن عدم تقادمها خلال 5 سنوات.
من حيث الخوارزميات، يدمج نظام Tianyuan Smart Driving T800 نموذج Momenta R7 العالمي الرائد في الصناعة، وهو أحد أقوى خوارزميات القيادة الذكية الحالية، بقدرات تضاهي Huawei Qiankun ADS Max. حاليًا، فقط منتجات متوسطة وعالية المستوى مثل Volkswagen ID.ERA 9X وMercedes-Benz GLC وCadillac XT5 PHEV هي التي تُجهَّز أولًا بنموذج Momenta R7 العالمي، وبعض الطرازات لا تزال بحاجة إلى الانتظار حتى تحديث OTA لإطلاق القدرات الكاملة لـR7 بشكل كامل. أما Fengshen L8+ فهي من أولى سيارات الإنتاج العالمي بنسخة Momenta R7 الكاملة، دون حاجة إلى OTA، ومتاحة مباشرة وجاهزة للاستخدام.
علاوة على ذلك، وبفضل قوة الحوسبة الفائقة البالغة 700TOPS، نجحت Fengshen L8+ في ربط أربعة نطاقات رئيسية هي القيادة الذكية والهيكل ونظام الدفع ومقصورة الذكاء، لتبتكر في الصناعة ضبطًا متكاملًا للسيارة بنظام القيادة الذكية، حيث لا يكون التسارع مشدودًا، والتباطؤ أكثر خطية، والتوجيه أكثر دقة، مما يحل مشكلة دوار الحركة أثناء القيادة الذكية.
استنادًا إلى هذه القدرات الثلاث الرائدة، تدعم Fengshen L8+ قيادة ذكية حقيقية من موقف إلى موقف، إذ تستطيع الدخول والخروج من مواقف السيارات ذاتيًا، وتبدأ القيادة الذكية بضغطة واحدة من موقف الانطلاق، وتركن تلقائيًا في الموقف عند الوصول، دون أي تدخل بشري طوال الرحلة؛ كما تدعم الركن عن بُعد والركن بخطوط ذاتية الرسم، بالإضافة إلى الركن الذكي بالذاكرة عبر الطوابق لمسافة تصل إلى 3 كيلومترات وبحد أقصى 7 طوابق، ويمكنها الركن في الأماكن الضيقة جدًا والأماكن المسدودة والمواقف غير المرسومة، بل وترسم خطًا بنفسها إذا لم يوجد موقف، لتكون بذلك الأولى في فئة 150 ألف يوان في الركن.
في الوقت نفسه، تدعم Fengshen L8+ أيضًا NOA بلا خرائط في جميع النطاقات، متحررة من الاعتماد على الخرائط عالية الدقة، ويمكنها القيادة حيث يوجد طريق، ولا تقتصر على NOA بلا خرائط على الطرق السريعة والمدن فحسب، بل والأبرز من ذلك أنها تستطيع تحقيق القيادة الذكية في جميع السيناريوهات في المناطق الريفية النائية والبراري، وقد أطلق عليها في الصناعة "NOA الريفية" الحصرية لـFengshen L8+، مما يجعلها أكثر سيارة SUV أمانًا في الرحلات الطويلة.
فيما يتعلق بضمانات القيادة الذكية، توفر Fengshen L8+ خدمة ضمان شاملة بدون قلق تغطي NOA الحضرية والركن الذكي وNOA على الطرق السريعة، لحماية سلامة تنقل المستخدمين بشكل شامل.
ناقل حركة هجين كهربائي Mach بـ4 سرعات، السيارة SUV الأنسب للرحلات الطويلة
Fengshen L8+ هي أيضًا السيارة SUV الأنسب للرحلات الطويلة. فهي مزودة بأعلى ناقل حركة هجين كهربائي Mach بـ4 سرعات في العالم، بكفاءة حرارية للمحرك تبلغ 45.18%، لتحقيق التوازن بين الأداء واستهلاك الوقود. وتوفر البطارية الكبيرة بسعة 30.3kWh مدى قيادة كهربائيًا خالصًا يبلغ 220 كلم وفق CLTC، ومدى قيادة شامل يتجاوز 1500 كلم وفق CLTC، إذ لا حاجة لإعادة الشحن في منتصف الطريق من تشنغدو إلى لاسا.
ترقية أخرى للمقصورة المريحة الفاخرة، وضمان شامل غير تمييزي ضد الاحتراق الذاتي لمنظومة البطارية والمحرك والتحكم
تمت ترقية تجربة الراحة في Fengshen L8+ مرة أخرى، حيث جُهِّزت بـ"طقم السيارات الفاخرة الخماسي" المكوّن من الأريكة السحابية الناعمة الكبيرة، وشاشة ترفيهية سقفية للصف الخلفي، وثلاجة تبريد وتدفئة للصف الخلفي، وطاولة صغيرة بتصميم الطيران، ونظام صوتي WANOS محيطي بـ19 مكبر صوت. وفي الوقت نفسه، ولتعزيز سعادة الاستخدام اليومي، زُوِّدت السيارة الجديدة بعجلة قيادة سعوية مزودة بالتدفئة، مع ترقية وظائف الذاكرة والترحيب والتهوية لمقاعد السائق والراكب الأمامي، وتدفئة لجميع المقاعد الأمامية والخلفية، لإعادة تعريف معيار الراحة في فئة 150 ألف يوان.
كما جُهِّزت Fengshen L8+ بمقصورة صحية "خالية من الفورمالديهايد" معتمدة رسميًا من مركز CATARC، يمكن لكبار السن والأطفال الجلوس فيها باطمئنان، ولا يمكن شم أي رائحة غريبة في السيارة الجديدة؛ ويُضاف إلى ذلك أحدث نظام Tianyuan OS 2.0 من Dongfeng، ليمنح العائلة بأكملها تجربة فاخرة بمستوى 300 ألف يوان، من الإحساس المادي إلى التفاعل.
السلامة هي السمة الأساسية لشركة Dongfeng المملوكة للدولة. تعتمد بطارية Mach في Fengshen L8+ درعًا واقيًا بمستوى المركبات العسكرية بقوة 1200MPa، بمعايير سلامة تتجاوز بكثير المعايير الوطنية الجديدة، وقد اجتازت اختبارات صارمة دون اشتعال أو تسرب أو انفجار، كما طُرحت ضمانات شاملة غير تمييزية ضد الاحتراق الذاتي لمنظومة البطارية والمحرك والتحكم، "دون تقييد بأول مالك ودون تقييد بعدد الكيلومترات المقطوعة".
تكسر Dongfeng Fengshen L8+ قاعدة "المواصفات العالية = السعر العالي"، لتقدم تجربة قيادة ذكية تضاهي سيارات فوق 300 ألف يوان، ومتعة راحة تضاهي سيارات فوق 300 ألف يوان، وتمنح مستخدمي سيارات SUV العائلية السائدة القيادة الذكية الفائقة والراحة الفائقة وأقوى نظام هجين كهربائي ومقصورة ذكاء اصطناعي متكاملة والسلامة الصلبة دفعة واحدة، لتحقق لقب أقوى قيادة ذكية في فئة 150 ألف يوان، وأكثر سيارة راحة في فئة 150 ألف يوان، وأقوى نظام هجين كهربائي في فئة 150 ألف يوان، وأقوى مقصورة ذكاء اصطناعي في فئة 150 ألف يوان، لتكون سيارة SUV حقيقية بمفهوم "العلمين المزدوجين للقيادة الذكية والراحة". وإن طرحها في السوق هو إطلاق مركّز للقوة التقنية لـDongfeng، ليجعل القيادة الذكية الجيدة للمواطنين تدخل فعليًا كل بيت، وتلبي الاحتياجات المتقدمة لمزيد من المستخدمين للتنقل في الرحلات الطويلة.
