في 23 أكتوبر، في مدينة جينغديتشن، عاصمة الخزف عبر الألفية، أقامت جيلي "حفل إطلاق بمناسبة عيد الميلاد" لسيارة بيعت لعشر سنوات. تم هنا الإطلاق الرسمي لطراز بو يويه 2027: نسخة الفخامة، نسخة التكريم، نسخة الرائد، بالإضافة إلى نسخة المجد البطولي التي طُرحت خصيصاً للذكرى العاشرة، بإجمالي 4 طرازات، بسعر إرشادي رسمي يتراوح بين 85,900 و106,900 يوان؛ ومع حقوق الاستبدال المحدودة زمنياً، ينخفض السعر مباشرة إلى ما بين 78,900 و99,900 يوان — ويمكن الاستفادة من هذا السعر عند الشراء قبل 31 ديسمبر 2026.

في الحقيقة، هناك سر مكشوف في فئة سيارات الدفع الرباعي العائلية بفئة 100 ألف يوان: التجهيزات الأساسية غالباً ما تكون نسخة مجردة، وإذا أردت تجهيزات مفيدة حقاً مثل الشاشة الكبيرة والكاميرا ومقصورة ذكية؟ ادفع أكثر واحصل على النسخة العليا. لكن طراز بو يويه 2027 يبدأ من أرخص نسخة الفخامة، مع ست تجهيزات تقنية مثبتة قياسياً في كل الفئات: كاميرا محيطية عالية الدقة 540 درجة، وشاشة شاملة فائقة الوضوح 14.6 بوصة، ومقصورة Flyme Auto الذكية، والتحكم عن بُعد عبر تطبيق الهاتف، والمفتاح الرقمي بتقنية البلوتوث، والسقف الشمسي الذكي المضاد للانحشار.

بإدخال العمارة الأنهرية إلى الواجهة الأمامية، يسير تصميم هذا التحديث في مسار "الأسلوب الصيني الجديد"، والتسمية تحمل طموحاً ثقافياً: الواجهة الأمامية بشبكة "عودة المياه من الجهات الأربع" (نمط تجمع مياه الأمطار نحو الداخل في الفناء الداخلي للعمارة الأنهرية)، مع مجموعة إضاءة مستمرة بتصميم "الأفاريز المرفوعة والدعامات المتقاطعة"، وشريط زخرفي في المصد الأمامي بتصميم "المياه تعكس الرواق والم pavilion"؛ والمؤخرة بذيل خلفي مستمر بتصميم "اللوحة الطويلة والغيوم المتدفقة". ألوان السيارة: فضي درب التبانة، وأبيض الخزف اليشمي، ورمادي الحبر، والأزرق الملكي، وألوان المقصورة: البرتقالي رويي، والرمادي فولو، والبيج جيكسيانغ — واختيار جينغديتشن مكاناً للإطلاق كان موجهاً نحو هذه الجمالية الشرقية.

هناك تفصيل جدير بالذكر: في وقت أصبح فيه مقبض الباب المخفي شبه إلزامي في النسخ العليا، أصرّت بو يويه الجديدة على استخدام مقبض الباب التقليدي. تجمد المقابض المخفية في شتاء الشمال وعدم إمكانية فتحها، وصعوبة فتحها في عمليات الإنقاذ بعد الحوادث، هي أكثر السيناريوهات التي تعرضت للانتقاد، وقد اختارت جيلي هذه المرة الأولوية للعملية.

بعيداً عن الأبعاد، ما تحب جيلي الحديث عنه هذه المرة هو "نسبة المساحة القابلة للاستخدام": تقول الجهات الرسمية إن نسبة استغلال المساحة الداخلية تبلغ 85.4%، وطول مقعد الصف الخلفي 525 مم، و37 موضع تخزين موزعة في السيارة، وصندوق الأمتعة بهيكل مزدوج الطبقات 585 لتر + 75 لتر — الطبقة العليا للأمتعة والسفلية للأغراض الصغيرة، والتنظيم التصنيفي ملائم جداً للعائلات التي لديها أطفال.

⟦23

داخل المقصورة المحيطة، الشاشة المركزية 14.6 بوصة في كل الفئات مزودة بنظام Flyme Auto للمقصورة الذكية (المصدر الرسمي من جيلي يقول Flyme Auto 2، بينما كتبت فينيكس نت 2.5، والمعتمد هو الإصدار الرسمي)، وتدعم نموذج StarRui AI الكبير، مع خريطة Amap 850 المخصصة الجديدة. الصوت الذكي بالذكاء الاصطناعي في جميع السيناريوهات يُقال إنه يغطي 95% من سيناريوهات التحكم في السيارة — تحدث دون استخدام اليدين، لتقليل العمليات المادية قدر الإمكان.

تجهيزات الراحة مدرجة دفعة واحدة: تدفئة المقاعد الأمامية وتهويتها وتدليكها، وتدفئة عجلة القيادة، وشحن لاسلكي سريع 50 واط. تدفئة عجلة القيادة في شتاء الشمال وتهوية المقاعد في جنوب الصين، وتوفيرها كاملة بهذا السعر، هو استهداف واضح لنقاط الألم العائلية. مساعدات القيادة من المستوى L2، مع الكاميرا المحيطية 540 درجة المثبتة قياسياً في كل الفئات، ما يقلل كثيراً من ضغط القيادة في الطرق الضيقة والركن الجانبي.

يستمر نظام الدفع بمزيج 1.5TD رباعي الأسطوانات بتوربو + ناقل حركة مزدوج القابض رطب 7 سرعات (7DCT)، بقدرة قصوى 133 كيلوواط (حوالي 181 حصاناً)، وعزم ذروة 290 نيوتن·متر، واستهلاك وقود WLTC المركب 6.64 لتر/100 كم، ويكفي تعبئته بن gasoline 92. هذا النظام أثبت جدارته في بو يويه وبين يويه وطرازات متعددة، بتوجه عائلي واضح: ليس عنيفاً، لكنه سلس وموفر للوقود ورخيص الصيانة.

أكثر ما يعكس "عقلية المهندسين" في هذا التحديث هو استبدال السيارة بالكامل بهندسة كهربائية وإلكترونية من الجيل الجديد GEEA 3.0. بعبارة بسيطة: سلاسة نظام الترفيه، وإمكانية تطوير القيادة الذكية، وحجم مساحة تحديثات OTA المستقبلية، كلها تقوم على الهندسة الكهربائية والإلكترونية. تغيير الهندسة لا يظهر في جدول المواصفات، لكنه يحدد ما إذا كانت هذه السيارة "ستصبح أحدث مع الاستخدام" في السنوات القادمة، وهو أيضاً النقطة الرئيسية التي تميز طراز 2027 عن الطراز الحالي.

عشر سنوات، 2.45 مليون سيارة، أكثر من 60 دولة

يصادف هذا العام الذكرى العاشرة لإطلاق سلسلة بو يويه. حتى نهاية سبتمبر، بيعت هذه السلسلة في أكثر من 60 دولة ومنطقة حول العالم، بتجاوز إجمالي المبيعات 2.45 مليون سيارة — وهي من النادرات "دائمة الخضرة" في مصفوفة سيارات الدفع الرباعي لدى جيلي، وواحدة من المعايير التي لا يمكن تجاوزها في سوق السيارات العائلية بفئة 100 ألف يوان.